San Pedro tendrá la estación de servicio más grande de Argentina con paseo comercial

El proyecto, que funcionará como un nuevo punto de despacho de la red de YPF, no se limitará a ofrecer combustibles. La iniciativa apunta a consolidar un verdadero polo multiservicios que combine carga de nafta y GNC con gastronomía, compras y espacios de encuentro, en un entorno diseñado bajo los estándares más modernos de la compañía.

Un complejo estratégico en el corazón de la Ruta 9

Ubicada en el carril que conecta Rosario con la Ciudad de Buenos Aires, la futura estación se perfila como un hito dentro de la red comercial de YPF, que ya supera las 1.670 bocas de expendio en todo el país. La obra está a cargo de la operadora Jorge Caso, firma con fuerte presencia regional que además gestiona otros puntos de despacho y desarrolla actividades vinculadas al transporte de combustibles.

Actualmente, el proyecto transita sus primeras etapas constructivas. La estructura de ingeniería principal ya fue instalada y se encuentran formalizados los acuerdos con Vialidad Nacional para la ejecución de los accesos sobre la colectora. Según el cronograma previsto, el complejo estará completamente operativo el próximo año, con una ejecución planificada en distintas fases.

El predio ocupa 10 hectáreas y busca superar en dimensiones a la actual estación más grande de la red de YPF: Opessa Leones, situada también sobre la Autopista 9, en la provincia de Córdoba. Con esta nueva incorporación, la petrolera refuerza su apuesta por las estaciones de gran escala como nodos estratégicos en corredores clave del país.

Diseño renovado y experiencia integral

Más allá del abastecimiento de combustibles, el desarrollo incorporará un concepto arquitectónico y de diseño alineado con la nueva imagen de marca de YPF, similar al modelo implementado en su icónica estación de Avenida Figueroa Alcorta y Echeverría, en la Ciudad de Buenos Aires.

El complejo contará con un amplio salón “Full”, pensado tanto para quienes realizan viajes ocasionales como para transportistas profesionales. A esto se sumará un parador gastronómico con propuesta gourmet, espacios amplios y confortables, y una parrilla de grandes dimensiones que funcionará como uno de los principales atractivos del lugar.

Pero el proyecto va aún más allá: incluirá un paseo comercial estilo pequeño shopping, con locales de distintos rubros que ampliarán la oferta tradicional de una estación de servicio. De esta manera, el predio se consolidará como un punto de descanso integral, donde cargar combustible será solo una parte de la experiencia.

Estaciones del Siglo XXI: digitalización y nuevos servicios

La construcción en San Pedro se enmarca dentro de la estrategia de modernización de YPF bajo el concepto de “estaciones del Siglo XXI”. Este modelo incorpora la digitalización integral de procesos, nuevas herramientas de gestión de abastecimiento y una política de micropricing que permite ajustar precios según distintas variables operativas y comerciales.

Las tiendas Full, históricamente asociadas a compras rápidas, evolucionan hacia espacios de encuentro con gastronomía disponible durante todo el día, zonas de coworking con WiFi y ambientes diseñados para permanecer más tiempo. El objetivo es superar los 1.000 puntos de venta bajo este nuevo formato, con mayor confort y servicios ampliados para los usuarios.

En este sentido, la estación de San Pedro se proyecta como uno de los exponentes más importantes de esta transformación, combinando eficiencia operativa con una experiencia pensada para el viajero contemporáneo.

Impacto en el empleo y la economía local

Además de su dimensión comercial y turística, el emprendimiento tendrá un fuerte impacto en el empleo regional. Se estima que generará alrededor de 100 puestos de trabajo directos, entre playeros, personal administrativo, especialistas en gastronomía, mantenimiento y limpieza.

Esta cifra se sumará a los casi 200 empleados que la operadora ya gestiona en la zona de San Pedro. El personal será capacitado bajo los estándares nacionales de YPF, con formación específica en seguridad operativa y atención al cliente, lo que contribuirá a elevar la calidad del servicio y la competitividad laboral en la región.

Infraestructura propia y desarrollo logístico

La magnitud del proyecto también se refleja en su infraestructura complementaria. Para abastecer la obra civil, la compañía instaló una planta hormigonera propia dentro del predio y proyecta la construcción de una planta de silos adyacente. La iniciativa apunta a integrar en un mismo complejo la logística, el despacho de combustibles y el desarrollo productivo regional.

Este nuevo emprendimiento sigue la línea de la estación “melliza” ubicada sobre la misma ruta en dirección hacia la Capital, considerada por la empresa como una de las más relevantes del país. La tendencia a crear estaciones de gran escala, con múltiples servicios y espacios comerciales, se consolida así como un modelo que busca combinar comodidad, eficiencia y variedad para quienes transitan las rutas argentinas.

En un corredor clave para el turismo interno y el transporte de cargas, la futura estación de servicio de San Pedro se prepara para convertirse en mucho más que una parada técnica: será un punto de encuentro, descanso y consumo en el corazón de una de las vías más transitadas del país.