Soledad Pastorutti visitó La Trochita y emocionó a El Maitén

La Estación El Maitén vivió días atrás una jornada distinta, de esas que quedan dando vueltas en la conversación del pueblo. Soledad Pastorutti llegó hasta la localidad chubutense como parte de su recorrido federal “30 años, 30 pueblos”, una propuesta con la que celebra su trayectoria artística visitando comunidades que forman parte del entramado cultural del país.

Lejos de los grandes escenarios y las luces masivas, la cantante eligió detenerse en uno de los corazones ferroviarios más emblemáticos de la Patagonia: los talleres centrales de La Trochita. Allí fue recibida por trabajadores, familias y vecinos que no quisieron perderse la oportunidad de compartir un momento con una de las voces más populares del folclore argentino.

Un recorrido entre historia viva

La visita incluyó una recorrida por los talleres, donde aún hoy se restauran locomotoras y vagones históricos, muchos de ellos con más de un siglo de antigüedad. Soledad escuchó atentamente las explicaciones de los mecánicos y técnicos, observó el trabajo artesanal con el que se fabrican piezas que ya no existen en el mercado y se interiorizó en el funcionamiento de este tren único.

También visitó el museo ferroviario y realizó un breve trayecto en el histórico expreso, atravesando el paisaje abierto de la estepa patagónica. El intercambio fue cercano y distendido: hubo anécdotas, fotos, palabras de agradecimiento y un reconocimiento explícito al esfuerzo de quienes mantienen en marcha esta pieza fundamental del patrimonio argentino.

El corazón ferroviario de la Patagonia

Ubicado en la provincia de Chubut, El Maitén es mucho más que una parada en el mapa. Desde 1945 es sede central del Viejo Expreso Patagónico, conocido popularmente como La Trochita por su trocha angosta de apenas 75 centímetros, una rareza técnica que lo convierte en uno de los trenes a vapor más singulares del mundo.

Los talleres de El Maitén son considerados entre los más importantes de Sudamérica en su tipo. Allí se reconstruyen calderas, se tornean piezas metálicas y se recuperan vagones completos. El trabajo es minucioso y, en muchos casos, completamente artesanal. Esa dedicación permite que el tren siga funcionando y reciba visitantes que llegan desde distintos puntos del país y del exterior.

Un tren que cruzó fronteras

La Trochita trascendió el ámbito regional hace décadas. El escritor estadounidense Paul Theroux relató su experiencia a bordo en el libro The Old Patagonian Express, publicación que despertó la curiosidad internacional por este rincón del sur argentino y consolidó su fama como viaje mítico.

Desde entonces, el tren se convirtió en un símbolo cultural y turístico, escenario de producciones audiovisuales y destino obligado para quienes buscan una experiencia distinta, marcada por el ritmo pausado del vapor y la inmensidad del paisaje patagónico.

Una visita que dejó huella

Para los trabajadores ferroviarios, la presencia de Soledad fue más que una escala en una gira. Fue un gesto de reconocimiento hacia generaciones de familias que sostienen la actividad ferroviaria en la región. “Nos sentimos muy honrados”, coincidieron varios de ellos tras la visita.

La jornada combinó historia, identidad y celebración. En un contexto donde muchas veces los pueblos del interior quedan fuera del centro de la escena, la visita de una artista de alcance nacional volvió a poner el foco en El Maitén y en la vigencia de La Trochita.

Porque si algo dejó claro esta parada de “30 años, 30 pueblos”, es que las grandes historias también se escriben en andenes pequeños, entre talleres centenarios y comunidades que mantienen viva su memoria sobre rieles.