Barbi Cárcamo
La carrera, impulsada por la Secretaría de Deportes de Rada Tilly y diseñada por el instructor Facundo Jaramillo, recorrerá senderos emblemáticos de la zona, conectando cerros, bajadas técnicas y vistas al mar. “Es un hermoso desafío. Consideramos que la propuesta del circuito es desafiante e interesante para aquellas personas que lo quieran realizar”, dice Facu, quien está al frente de la organización.
El circuito principal tendrá 15,7 kilómetros por vuelta, un desnivel acumulado de 300 metros, un 70% de tramos con sobrepaso, punto de abastecimiento, y asistencia mecánica en largada y llegada. La largada será desde el Hipódromo, seguirá por Av. Antártida Argentina, y después tomará Gurruchaga, para comenzar el recorrido por el vivero, los tanques blancos, la bajada del CART y el sector de Chenque. Desde allí, los corredores atravesarán un sendero de arena para subir hasta la reserva Punta del Marqués, continuarán por la zona de las antenas, bajarán por los pallet, y finalmente subirán por la viborita para encarar el tobogán de arena y cerrar el circuito.
Habrá varias categorías divididas por edad y género, y una categoría élite libre a tres vueltas. La carrera cuenta con el apoyo de la Municipalidad de Rada Tilly, y el objetivo es que se convierta en una cita fija cada mes de abril.
“Hace mucho tiempo que no hay una carrera de ciclismo en Rada Tilly y la idea, la intención que tenemos, es dejar una carrera fija en la localidad y apuntar a que sea un evento lindo e importante que quede instalado en cada abril todos los años”, señala Facundo.
Un deportista detrás del proyecto
Facundo Jaramillo tiene 29 años y está al frente del único grupo de entrenamiento de ciclismo en Rada Tilly. Su historia con la bicicleta comenzó de niño, en Perito Moreno, y se consolidó con el paso del tiempo. “Amo el ciclismo, dentro de lo que es triatlón siempre fue lo que más me gustó y es el deporte que comencé haciendo desde chiquitito”, contó a ADNSUR.
Hasta hace dos años participaba activamente en competencias, pero luego decidió dedicarse de lleno a la formación de nuevos ciclistas. En 2021, en plena pandemia, armó su grupo de entrenamiento. Al principio solo asistían su mamá y dos amigos, pero hoy reúne entre 45 y 50 alumnos cada semana, en clases que se desarrollan por senderos de dificultad media entre cerros, bajadas y subidas.
“El grupo está apuntado a toda aquella persona que quiera desarrollarse en el ambiente de las dos ruedas. Hay gente que tiene por objetivo competir y hay otros que no anduvieron nunca en bicicleta”, explica. Así, el ciclismo creció como práctica en Rada Tilly, y ahora busca consagrarse como deporte competitivo en el calendario local.
Senderos que merecen una carrera
Uno de los valores diferenciales de la carrera es el paisaje. “Tenemos lugares muy buenos”, dice Facu, “Rada Tilly tiene como característicos sus senderos, las subidas, las bajadas. Yo he tenido la suerte de compartir con personas de otras partes del mundo y en muchos lugares no disponen de lo que tienen los circuitos de acá, no tenemos nada que envidiarle a otros lugares, quizás la vegetación o la zona de rocas o de raíces de árboles, pero tenemos unos lugares increíbles, somos privilegiados del lugar que tenemos”.
Senderos como la bajada de los pallet, el tobogán de arena que baja a Chenque, o la zona de los Vagones, entre otros, forman parte del circuito que se pondrá a prueba el 27 de abril.
El evento no solo apunta a ser un desafío deportivo, sino también a reforzar la identidad de la ciudad como destino para el turismo activo y la vida al aire libre, una tendencia en crecimiento.
Por estos días, Facundo y su pareja Catia ultiman detalles, organizan al equipo de banderilleros, preparan la entrega de kits y ajustan cuestiones logísticas. Si bien hay 70 inscriptos, esperan llegar a los 100 participantes.
La semilla está plantada. Si el clima acompaña y el entusiasmo se contagia, Vuelta La Rada podría transformarse en una carrera clásica de la Patagonia. Una oportunidad para mostrar el potencial deportivo de la villa, y para que el ciclismo siga sumando pedaladas firmes en el sur.
